Para Brokers y MCOs
Enrute antes de asignar.
DriveBoss está construyendo el cerebro de enrutamiento que los brokers no pueden construir internamente: inteligencia real en el momento de la asignación, no simple emparejamiento por "TP más cercano". Qué TP tiene capacidad real ahora. Qué conductor tiene un hueco para encadenar. Qué asignación minimiza las millas en vacío y cumple el SLA en toda su red.
Networks we serve and integrate with
Cómo sabemos que funciona
El motor ya está en marcha — dentro de cada TP impulsado por DriveBoss.
DriveBossIQ Scheduler ejecuta enrutamiento consciente de restricciones dentro de la flota de cada TP hoy. Protege las órdenes permanentes. Adapta la lógica de recogida y entrega al tipo de centro (diálisis ≠ escuela ≠ metadona ≠ hogar). Coloca viajes en silla de ruedas, camilla y ventana ajustada antes de que los viajes ambulatorios fáciles absorban la capacidad. Ejecuta una pasada de refinamiento con Búsqueda Tabú para recuperar viajes sin asignar.
Estamos extendiendo ese mismo motor un nivel hacia arriba — a la decisión de asignación broker-a-TP en sí misma. Las mismas matemáticas de enrutamiento, con mayor alcance: en lugar de optimizar una sola flota, optimiza la red.
Lo que obtienen los brokers:
- Los viajes aterrizan donde realmente se ejecutarán bien — no donde el primer TP hizo clic en "aceptar"
- Órdenes permanentes y compromisos recurrentes respetados a nivel de red, no redescubiertos por cada TP
- Viajes más restringidos (silla de ruedas, camilla, ventanas ajustadas) colocados primero para que la capacidad especializada no se desperdicie en viajes fáciles
- Reglas que consideran el centro se mantienen desde el ingreso del broker hasta la recogida del conductor — sin pérdidas en los traspasos
Nombre interno del producto para el motor del lado broker: DriveBossIQ Router. Actualmente en desarrollo — en alianza con brokers de transporte de Medicaid seleccionados como socios de diseño.
Alianza
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Buscamos socios de diseño en intermediación de transporte de Medicaid. Las reuniones de revisión técnica duran 30 minutos: le mostramos la arquitectura de enrutamiento, sus puntos de dolor actuales y cómo se ve una integración piloto.
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